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发布时间:2018-07-14 12:52 来源:天津善圣 作者:m88明升体育 点击:463次

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据路透社周三报道,京秦极限续印尼通信部已于周二解除对TikTok的禁令,而抖音则承诺对平台上的负面内容进行审查。据第三方数据平台AppAnnie的数据,航挑战在近90天内,抖音海外版TikTok在印尼App Store免费下载榜上始终排在前20以内,最高排名达到了第二位。IT之家获悉,腾势500上周抖音的海外版Tik Tok因存在内容不当的视频遭到印度尼西亚通信与信息技术部封锁。他还提到,京秦极限续已经要求抖音建立一个过滤负面内容的系统,并希望他们在印尼设立联络处。

  上周三,航挑战头条方面发言人称,抖音将在印尼成立一个由20人组成的审查小组,负责监控和过滤内容。在安卓平台上,腾势500TikTok始终排在Google Play商店的前5位,并有较长时间保持在第一的位置。据报道,京秦极限续抖音同意清除平台上的所有负面内容,并在印尼开设办事处,同时增加手机应用的安全机制,对14-18岁的用户施加更多限制。IT之家7月11日消息 7月10日,航挑战抖音旗下短视频应用抖音海外版TikTok已经在印尼全面恢复服务,当地用户已经可以正常访问。

  英伟达DrivePegasus自动驾驶平台设计之初已经将其定位为,腾势500可以满足自动驾驶L4或者L5级别的运算性能。这两家德国公司选择英伟达并非偶然,京秦极限续事实上英伟达经过长期运营,已经成功将DrivePX、DriveCX送入德系车厂采购的候选名单。

  对,航挑战就是那个比巴掌大不了多少,每秒运算次数可以达到320万亿次运算的车载电脑。英伟达为了证明彪悍的图像处理技术以及自动驾驶平台性能,腾势500也自购林肯MKZ打造BB8自动驾驶演示车,腾势500最大的特点是完全摒弃激光雷达,利用模拟肉眼的视觉捕捉完成自动驾驶判断。图像处理技术的飞速发展甚至让廉价摄像头完全取代激光雷达成为了可能,如果放在十多年前,这样的世界完全不敢想象。

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恰好的是,航挑战戴姆勒和博世在今年4月份宣布共同研发自动驾驶出租车的时候,航挑战希望5年之内将这些自动驾驶车型送上岗位,但座位上坐着一台庞大的车载电脑可不是什么理想的方案。有意思的是,特斯拉的全系列车型L2自动驾驶同样源自英伟达的图像采集技术。

  早在1986年,名为VITA视觉信息技术的自动驾驶汽车已经从实验室诞生,如今在英伟达的加持下视觉运算效率更高,摄像头更廉价,车速也能越来越快。在新一轮实路测试中,戴姆勒和博世已经将自动驾驶出租车的可能性搬到了街道。

  早在1986年,名为VITA视觉信息技术的自动驾驶汽车已经从实验室诞生,如今在英伟达的加持下视觉运算效率更高,摄像头更廉价,车速也能越来越快。在新一轮实路测试中,戴姆勒和博世已经将自动驾驶出租车的可能性搬到了街道。

因此英伟达DrivePegasus成为了首选。

  

  

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